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知名網紅團體「這群人」，拍攝過許多搞笑影片，因此逐漸打出知名度，其中的成員展瑞時常在社群媒體上分享生活照。而他於昨（10）日貼出一張自拍照，但後面的剪影卻意外成為注目的焦點。
展瑞寫下：「昨天在投影前自拍～結果…工作人員在拉燈線。」並附上一張照片，照片中，展瑞掛著帥氣的微笑，而身後的剪影卻是工作人員的頭部與展瑞的「下半身」緊密貼合，就好像是在幫他「做什麼」一樣，因此網友看到照片後，紛紛回應，「還沒深夜」、「我借位的態度」、「這個……不OK」，還有網友反問展瑞：「你確定他只是在拉燈線嗎？」超逗趣回覆，讓人嘴角失守。
▲展瑞上傳的自拍照，剪影讓人想入非非。（圖／翻攝自展瑞IG，2017.03.11）
（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。
外界一直有遷移松山機場的聲音，希望機場現址能有更好的空間利用，解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後，不少人認為機場位在市中心很危險，台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。
以往交通部的回應都是目前不可行，除好康非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。
不過，因要求遷松機聲浪不小，並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求，交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工，加上機場捷運即將通車，交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。
交通部表示，這項評估沒有特定立場，純粹從技術面探討，例如，桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場，如果松山機場遷到桃園機場，桃園機場未來成長是否會受影響。
桃園國際機場公司說，因時空背景改變，機場需求也會有變化，「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定，目前正進行原則上5年1次的檢討，松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目，將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。
桃機公司將與民航局分工，就松山機場遷到桃園機場後，桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務，全盤檢討。1060102
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