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不過剛好最近家裡的舊的【SANLUX台灣三洋】32吋LED背光液晶顯示器+視訊盒/SMT-32MA1+STU-MA1 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^...便宜..

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



物流業擬納入「八周彈性工時」,勞動部最便宜17日將預告徵求各界意見,讓業者排班更有彈性,但仍要遵守單日工時8小時規範。

目前《勞基法》有2周、4周、8周3種彈性工時,周期最長的8周彈性工時有製造業、營造業、遊覽車客運業、郵政業、批發及零售業等60多種行業適用,資方經工會或勞資會議同意,可將「一例一休」中的休息日在8周內挪移,單周最長可上6天班、正常工時上限從原本40小時提高為48小時。

勞動部表示,物流業者反映在春節等送貨旺季時,人力需求較高,而旺季結束後工作量減少,因此爭取納入適用8周彈性工時的行業;勞動部邀業者及學者專家研商後,認為可將汽車貨運業列入8周彈性工時。這是近14年來,8周彈性工時首次新增適用行業。

物流業勞動權益自救會會長曾堉誠則痛批勞動部「開後門」,下周擬赴勞動部抗議。

曾堉誠認為,去年一例一休還沒實施前,他每周就是上班6天;實施後,第6天資方會派其他司機來負責自己的區域,「列入八周彈性工時只是回到和去年一樣」,但物流業每周工時已很長了,要連上到第6天非常操。

勞動部強調,如果企業要實施八周彈性工時,必須需工會或勞資會議同意、變更勞工勞動條件時也要取得個別勞工同意,在實施前達人要先約定周期的起訖日,不得在實施期間突然變更周期。

新款

中國時報【報導于模?】

「Simply Clever聰明的就懂」,以響亮品牌精神立足的Skoda,擁有優越產品陣容和產品力,在台灣銷售一路挺進,2016年Skoda Taiwan訂下的4200台銷售目標已提前達標!

懷抱回饋車迷心情,Skoda Taiwan推出Skoda Yeti Black限量版特仕車,幾乎一公開就躍身成為竄紅的休旅黑馬!從前方角度看去,除了車頭曲線與廠徽logo做了重新修飾,搭配整合前保桿的霧燈,使Skoda Yeti車頭部分更具立體感,也更具越野車氣勢之外,包含精準稜角與線條,Skoda Yeti Black整部車蘊含原廠設計語彙,主要吸睛亮點在於價值超過5萬元的整組黑色套件,包括燻黑前霧燈、車門飾條、左右後視鏡、專屬17吋鋁圈以及亮面烤漆車頂架,怎麼看就是台超有個性且與眾不同的運動休旅。最重要的,既是回饋,當然加配備不加價!仍為94.8萬。

吸睛休旅歡慶提前達標

內裝配備優於同級車論內裝,Skoda Yeti Black限量版可不含糊,中控台一大視覺焦點就屬那6.5吋Bolero彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統,此外還更標配可與智慧型手機互連的「Smart Link智慧型互連系統」,再加上此車口碑極佳由2578mm軸距所變幻出的寬敞座艙空間,全然展露Yeti Black做為一輛歐洲精品SUV的大器和稀有性。

由標準Yeti 1.2 TSI升級而成的Skoda Yeti Black限量版,動力採用和福斯共用的渦輪增壓汽油引擎,在與DSG七速雙離合器變速系統搭配下,最高馬力和扭力值各達110匹與17.9公斤米,0~100Km/h加速具11.3秒實力;最難能可貴的是其平均油耗每公升可跑16.3公里!

安全配備媲美雙B

Skoda Yeti Black限量版還有個看不見的價值在於,它來自一向重視車輛安全的德國VAG集團,因此多項主被動安全裝置包含ESP電子行車穩定系統、MSR引擎循跡控制系統、Hill Hold Control升坡輔助系統以至胎壓偵測系統等,都一概列入標配!這點何止不輸雙B,所有日系休旅可能多數款式恐怕都難望其項背。值得一提的是,Yeti Black限量版除了加配備不加價訴求吸引人,另一大優勢是稅金超省,無論牌照稅或汽燃費金額都比1801C.C~2400C.C.級距的還低,絕對值得傲人。

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